萬能車削中心

他們是車削中心中的全能者，并且是許多制作公司的支柱：由DMG MORI生產(chǎn)的CNC-控制的萬能車削中心。主軸驅(qū)動器最高可達(dá)12,080 Nm，可實(shí)現(xiàn)最大的切割性能。這些車削中心的特點(diǎn)是：最大?930mm的大車削直徑，最佳的切屑和MAGNESCALE的測量系統(tǒng)，以獲得極其精確的結(jié)果： 

• 用于6面完整加工的副主軸

• 用于復(fù)雜工件偏心銑削的Y軸

• Bigbore轉(zhuǎn)軸，孔徑可高達(dá)375毫米

• 可加工直徑最大? 930 mm，車削長度最大6,000 mm的工件

• 平面導(dǎo)軌可實(shí)現(xiàn)最佳阻尼特性和動態(tài)剛性

• MASTER-主軸，保修36個(gè)月，無小時(shí)限制

DMG MORI的車削中心有以下系列：

• NEF

• CLX

• CTX

• NLX

• SL

車/銑復(fù)合加工中心 – Turn & Mill

我們的CTX TC、NT和NTX產(chǎn)品系列的Turn & Mill車削中心可以在一臺機(jī)器上同時(shí)車削和銑削。這些車銑中心配備了可用的副主軸，可以完整加工所有6個(gè)側(cè)面的工件。集成的B軸配備直接驅(qū)動。因此，CTX TC、NT和NTX產(chǎn)品系列的車削中心也可以對具有自由曲面的復(fù)雜工件進(jìn)行5軸CNC銑削。

車/銑復(fù)合加工中心的優(yōu)勢：

• 使用我們功能強(qiáng)大的TX TC、NT和 NTX產(chǎn)品系列的Turn & Mill機(jī)床，一臺機(jī)床用于多個(gè)運(yùn)行步驟

• 帶有compactMASTER車/銑主軸的B軸，用于5軸同步加工 最大可達(dá)220 Nm

• 最大可達(dá)1,194 Nm扭矩的turnMASTER產(chǎn)品系列主軸

• 所有MASTER主軸保修36個(gè)月，無小時(shí)限制

• 用于6面完整加工的副主軸

• 附加的下部刀塔作為第二刀架，用于高效的4軸加工

TURN & MILL加工中心的三個(gè)產(chǎn)品系列：

• CTX TC

• NT

• NTX

刀塔臥式生產(chǎn)型車削中心

我們的刀塔臥式生產(chǎn)型車削中心有多達(dá)三個(gè)刀塔，有三個(gè)Y軸和一個(gè)B軸。由于多達(dá)三個(gè)刀架，我們的臥式生產(chǎn)型車削中心非常適合棒料以及盤件的批量加工。此外，還提供無B軸三刀塔和雙刀塔版本。雙刀塔版本的TWIN結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是我公司生產(chǎn)型車削中心的亮點(diǎn)之一。

 加工區(qū)空間采用雙刀塔和副主軸尾座十字復(fù)合運(yùn)動的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使得車削中心可以在兩個(gè)獨(dú)立的加工空間中同時(shí)加工。一方面，可以在車削中心上加工長形工件，例如使用4軸尾座加工軸。另一方面可以實(shí)現(xiàn)主軸和副主軸上長部件的無碰撞面加工。

NZX-S產(chǎn)品系列的車削中心和CTX beta 1250 CS特別針對曲軸或凸輪軸的生產(chǎn)。

我們的刀塔生產(chǎn)型車削中心：

• NZX-S

• CTX CS

• SPRINT Revolver

• NZX

• CTX 4A

自動車削中心

我們SPRINT產(chǎn)品系列（SPRINT 20和SPRINT 32）的自動車削中心設(shè)計(jì)用于加工最大直徑為?20或?32mm，長度為600 mm的工件。它們具有五個(gè)或六個(gè)線性軸和多達(dá)兩個(gè)C軸。對于加工復(fù)雜工件，三個(gè)獨(dú)立的線性刀架上最多可提供28個(gè)刀位。其中有多達(dá)10個(gè)動刀位。最重要的是SWISSTYPEkit，它可以實(shí)現(xiàn)在一臺車削中心上的橫向與縱向車削。轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過 30 分鐘。

多軸自動車削中心

我們CNC控制的MULTISPRINT產(chǎn)品系列的多軸自動車削中心是獨(dú)一無二的。DMG MORI將SWISSTYPE技術(shù)與多主軸自動車削中心的生產(chǎn)能力相結(jié)合。該車削中心標(biāo)配的每個(gè)主軸位置上都有Y軸，從而可以用標(biāo)準(zhǔn)工具對高度復(fù)雜的工件進(jìn)行完整加工：

• 所有主軸位置均使用動力刀

• 所有主軸位置標(biāo)配Y軸

• SWISSTYPEkit實(shí)現(xiàn)最大180 mm的短件和長件車削

• 盤式工件和棒料加工

• 棒料直徑最大? 36 mm，盤類工件最大? 50 mm

• 主軸轉(zhuǎn)速最高7,500 min-1

• 雙重的背面和偏心加工

• 最新控制技術(shù)：FANUC 系列 30i

• 緊湊的安裝面（21.9 m2），包括棒材進(jìn)料器和過濾單元

此外，還為客戶提供GM產(chǎn)品系列的曲線控制多軸自動車削中心。該6軸自動車削中心的換刀時(shí)間可達(dá)1秒以內(nèi)。根據(jù)機(jī)型，可以加工最大直徑25 mm的工件。 

自動車削中心和多軸車削中心概覽：

• SPRINT

• GM

• MULTISPRINT

使用我們的高品質(zhì)線性刀架，即使是復(fù)雜且難以加工的工件都是沒有問題的。我們的臥式車削中心具有最高的精度。此外，它們還配備節(jié)能組件以降低功耗。使用節(jié)省空間的WASINO系列雙主軸雙刀塔車削中心，您還可以加工工件的正面和背面。

使用DMG MORI的車削中心提高您的生產(chǎn)力

無論是批量生產(chǎn)還是生產(chǎn)復(fù)雜的工件：在這里，您可以為您的生產(chǎn)設(shè)備找到最合適的車削中心 – 具有不同的中心距和中心高，以及可靠和性能強(qiáng)大的電機(jī)。我們的車削中心采用全自動控制， 操作直觀。您可以使用叉車輕松定位我們的車削中心、銑床、機(jī)床，并立即開始生產(chǎn)。我們還提供相關(guān)的外圍設(shè)備和其他配件（全部自家供應(yīng)），完全根據(jù)您的需求量身定制。

如果您想馬上就開始，二手車削中心立即交貨。

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